На городских экспресс-магистралях шумовое загрязнение от транспортных средств стало неизбежной проблемой. Традиционные звукоизоляционные материалы часто страдают от поглощения влаги, деформации, плохой долговечности и недостаточной огнестойкости, что приводит к высоким затратам на обслуживание и неспособности соответствовать современным строгим требованиям по снижению шума.
Пеноалюминий (пеноалюминиевые сплавы группы 1ххх–8ххх, близкие к ГОСТ 11069 и ГОСТ 4784), обладающий малым весом при высокой прочности, классом огнестойкости А, 100% возможностью вторичной переработки и отличным звукопоглощением, быстро становится идеальным материалом для шумозащитных экранов на городских магистралях.
Выдающиеся эксплуатационные характеристики экранов из пеноалюминия
| Характеристика | Показатель | Сравнение |
| Плотность | 1.0–1.3 г/см³ | 1/10 от алюминия, 1/4–1/3 от воды |
| Размер | 2460×500×300 мм | |
| Прочность на сжатие | 3–14.5 МПа | в 20 раз прочнее пенополиуретана той же плотности |
| Жесткость | 0.7–1.6*10⁴ МПа | в 50–100 раз выше, чем у аналогичных металлов |
| Коэффициент теплового расширения | (14–20)*10⁻⁶/K | Сопоставим с бетоном |
| Теплопроводность | (0.2–0.8) Вт/(м·К) | 1/51–1/500 от алюминия, 1/3 от воды |
| Термостойкость | Отсутствие деформации при 780°C | ГОСТ 30244 Негорючий материал, Группа НГ (Grade A) |
| Поглощение энергии | 2–3 Дж/см³ | Значительно снижает энергию удара, опасную для человека |
| Звукоизоляция | 20–40 дБ | Обычные пенопласты достигают только 10–20 дБ |
| Электромагнитное экранирование | 60–100 дБ | Отличное экранирование без электромагнитного загрязнения |
Наши панели из пеноалюминия могут быть окрашены порошковым методом в любые цвета по запросу заказчика, с толщиной покрытия ≥40 микрон.
Шумозащитные экраны для автомагистралей
Дорожные шумозащитные экраны изготавливаются из различных материалов, таких как панели из стекловаты, минераловатные плиты, напыляемый пенополиуретан и акустический бетон. Однако эти материалы уступают пеноалюминию в эффективности звукоизоляции и не обладают такой же огнестойкостью.
Преимущества дорожных экранов из пеноалюминия
- Превосходная звукоизоляция и снижение шума
- Огнестойкость, теплоизоляция и экологичность
- Поглощение энергии и гашение вибраций
- Долговечность и безопасность
- Легкость при высокой прочности
- Улучшенное освещение и эстетичный внешний вид
Типы шумозащитных экранов
Полностью закрытый шумозащитный экран
Полузакрытый шумозащитный экран
Цельнометаллический шумозащитный экран
Полупрозрачный шумозащитный экран
Вертикальный шумозащитный экран
Изогнутый шумозащитный экран
Ландшафтный шумозащитный экран
Экраны для метро и высокоскоростных железных дорог
Пеноалюминий, как новый тип звукоизоляционного материала, широко используется на станциях и в туннелях метро благодаря своей легкости, высокой прочности, отличному звукопоглощению, коррозионной стойкости и классу огнестойкости A1 (НГ по ГОСТ 30244).
Внутренние стены станций метро оснащаются звукоизоляционными панелями из пеноалюминия, которые эффективно поглощают шум поездов, улучшают эстетику и обеспечивают долговечность, снижая эксплуатационные расходы.
В стенах тоннелей используется пористая структура пеноалюминия для создания диффузного отражающего акустического слоя, что значительно уменьшает эхо и повышает комфорт пассажиров.
Шумозащитный экран для метро и высокоскоростных железных дорог
Шумозащитные экраны для тоннелей
Тоннели являются критически важными объектами транспортной инфраструктуры, требующими значительных инвестиций, и после постройки их трудно модернизировать в больших масштабах.
Поэтому материалы, используемые в тоннелях, должны быть высокопрочными. Пеноалюминий водостойкий, коррозионностойкий, устойчив к старению и ударам. Он не деформируется в условиях тоннеля, имеет срок службы 30-50 лет и на 100% пригоден для вторичной переработки без загрязнения окружающей среды.
Пеноалюминий имеет уникальную пористую структуру, которая при нанесении на стены тоннеля образует диффузную отражающую поверхность, улучшающую освещенность. Этот плавный переход между освещением на входе и внутри помогает предотвратить блики и зрительный дискомфорт.
Эффект диффузного отражения в тоннеле из пеноалюминия
На стены тоннеля устанавливаются панели из пеноалюминия толщиной 10 мм с воздушным зазором 50 мм за ними. Монтаж производится на легкие стальные килевые конструкции; дизайн выполнен в серебристо-белом основном цвете с зеленой полосой, что визуально расширяет пространство и обеспечивает непрерывность обзора.
Монтаж шумозащитных экранов из пеноалюминия в тоннеле
Пожары являются одной из самых серьезных опасностей при ДТП в тоннелях. В прошлом в тоннелях в основном использовались стандартные огнестойкие материалы, которые склонны впитывать влагу, покрываться плесенью, менять цвет и отслаиваться из-за влажной, прохладной и плохо проветриваемой среды.
Пеноалюминий обладает крайне низкой теплопроводностью, составляющей от 1/51 до 1/500 от теплопроводности чистого алюминия. Являясь металлическим материалом с теплоизоляционными свойствами, пеноалюминий относится к классу огнестойкости А и не выделяет токсичных или вредных газов при высоких температурах, что делает его идеальной заменой традиционным огнестойким материалам в тоннелях.
Шумозащитные экраны для подводных тоннелей
Наша компания использует перфорированные акустические панели из пеноалюминия толщиной 10 мм для звукоизоляционных ограждений русловых тоннелей, с полостью 60 мм сзади для усиленного звукопоглощения.
Из-за высокой влажности в подводных тоннелях важно, что пеноалюминий не впитывает влагу, сохраняя отличные звукоизоляционные характеристики. Кроме того, его боковые стенки поглощают энергию удара и вибрационные волны, защищая внутреннюю структуру тоннеля.
Поверхность панелей из пеноалюминия обработана никелированием и порошковым покрытием, что обеспечивает коррозионную стойкость к морской воде.
