Почему алюминиевые поковки Chalco 5251?
Качество может соответствовать авиационным стандартам
BS 5L44 Сплав 5251 Поковки и поковки.
Мы соблюдаем международные стандарты авиационной сертификации качества.
АС9100
ОHSАС 18001
ИСО14001
ИСО 9001
НАДКАП НТ
НАДКАП НДТ
ИАТП16949
Chalco — производитель, обладающий передовыми технологиями и возможностями исследований и разработок в области аэрокосмических материалов, стремящийся к совместному развитию с клиентами.
Спецификация алюминиевых поковок 5251
| Ковка | Типы | Максимальный вес | Максимальное измерение |
| Открытая кузница | куб | ≤5Т |
Длина≤7000мм; ширина≤2000мм; высота≤500 мм |
| диск | ≤5Т | диаметр≤2500 мм | |
| кольцо | ≤5Т |
Наружный диаметр закалочных деталей≤2500 мм; наружный диаметр незакаленных деталей≤4000мм; высота≤500 мм |
|
| цилиндр | ≤5Т |
Внешний диаметр от 200 до 800 мм; Длина≤2000 мм; внешний диаметр от 801 до 2000 мм; длина≤1500 мм |
|
| ось | ≤8Т |
длина≤7000мм, диаметр≤800мм |
|
| Закрытый штамповочный пресс | ПВА≤3, 0 (диаметр≤1950 мм) | ||
| Сложные детали закрытой штамповки. | ПВА≤1, 5㎡\(Диаметр≤1400мм) |
Химический состав поковок авиационного алюминия марки 5251
| Элемент | Состав % |
| Алюминий (Al) | 97, 0-99, 0 |
| Магний (Мг) | 2, 2-2, 8 |
| Марганец (Mn) | 0, 10 макс. |
| Хром (Cr) | 0, 15 макс. |
| Медь (Cu) | 0, 10 макс. |
| Железо (Fe) | 0, 40 макс. |
| Олово (Sn) | 0, 15 макс. |
| Кремний (Si) | 0, 25 макс. |
| Титан (Ti) | 0, 15 макс. |
| Цирконий (Zr) | 0, 10 макс. |
| Бор (Б) | 0, 05 макс. |
| Индивидуальные примеси всего | 0, 05 макс. |
| Всего примесей | 0, 15 макс. |
Типичные свойства материала для поковок алюминия 5251.
| Механические свойства | Минимальное значение | Метод испытания |
| Предел текучести (Rp0, 2) | 110 МПа | BS EN 10002-1 или BS EN 2004-1.2. |
| Предел прочности (Rm) | 160 МПа | BS EN 10002-1 или BS EN 2004-1.2. |
| Удлинение (А) | 8% | BS EN 10002-1 или BS EN 2004-1.2. |
| Уменьшение площади (Z) | 10% | BS EN 10002-1 или BS EN 2004-1.2. |
Геометрические размеры и внешний вид поковок алюминия 5251.
| Размерные допуски | Поковки и ковочный материал |
| Диаметр или наименьшее расстояние между параллельными поверхностями | +2%/-0% |
| Длина или ширина | +2%/-0% |
| Толщина | +3, 5%/-0% |
| Крутить | максимум 3 мм на метр длины |
| Коробление | максимум 1, 5% от длины, ширины или толщины |
| Прямолинейность | Максимальное отклонение 1, 5 мм на метр длины |
| Чистота поверхности | Гладкий, без трещин, надрывов, нахлестов и других дефектов, ухудшающих использование материала. |
| Качественная отделка | Поковки не должны иметь заусенцев, превышающих 1, 5% местной толщины или диаметра, а также острых кромок или углов, затрудняющих использование материала. |
состояниеистики поковок алюминия 5251
- Хорошая свариваемость и устойчивость к коррозии.
- Отличная холодная обрабатываемость
- Высокая прочность, особенно при высоких температурах
- Хорошая пластичность и низкая плотность.
- Отличные формовочные свойства и простота обработки.
Применение поковок из авиационного алюминия марки 5251.
Общие формы поковок включают, помимо прочего, следующие:
- Плоские поковки: используются для изготовления крупных плоских компонентов, таких как поверхности крыла и фюзеляжа.
- Кольцевые поковки: используются для изготовления корпусов авиационных двигателей, ступиц и компонентов газовых турбин.
- Осевые поковки: используются для изготовления валов и лопаток авиационных двигателей.
- Т-образные поковки: используются для изготовления углов, соединяющих две детали.
- Поковки Z: используются для изготовления компонентов, которые должны выдерживать двунаправленные нагрузки, таких как стойки и детали подвески.
Вышеупомянутые формы поковок являются только распространенными, и в различных сценариях применения могут использоваться другие формы поковок.
