Алюминиевый профиль Chalco Aluminium 4B01 T4 AUTO включает в себя профили различных форм и характеристик, такие как угловой алюминий, плоский алюминий, круглые трубы, квадратные трубы, которые используются в качестве конструктивных деталей, таких как кронштейны кузова, кронштейны шасси, кронштейны двигателя автомобильные дверные и оконные рамы и другие детали внешнего вида.
Почему стоит выбрать автоалюминиевый профиль Chalco 4B01 T4
Производственные мощности Чалко
Chalco Aluminium имеет экструзионные линии по производству алюминиевых сплавов, которые могут производить как шовные алюминиевые трубы, так и бесшовные алюминиевые трубы, отвечающие производственным требованиям различных автомобильных профилей.
Автомобильный стандарт IATF16949
Chalco Aluminium соответствует требованиям автомобильного стандарта IATF16949, проверенного BSI (Британским институтом стандартов), обеспечивая соответствие качества для постоянного расширения рынка автомобильной продукции и достижения высококачественного развития.
Сертификаты материалов известных брендов
Обслуживание известных производителей автомобилей на новых источниках энергии, таких как Tesla, Ford, Shanghai Automotive, NIO Motors, BAIC New Energy, Changan Motors Мы установили отношения по сертификации материалов и завершили сертификацию материалов для некоторых моделей автомобильных панелей на нескольких автомобильных заводах, таких как BAIC. Новая Энергия и NIO Motors.
состояниеистики автомобильного алюминиевого профиля 4B01 T4
| Сплав | Форма | Размер (мм) | Толщина стены (мм) |
| 4Б01-Т4 | квадратная труба | 20×20 | 1, 5 |
| 4Б01-Т4 | 25×25 | 1, 5 | |
| 4Б01-Т4 | 30х30 | 1, 5 | |
| 4Б01-Т4 | 40х40 | 2 | |
| 4Б01-Т4 | 50×50 | 2 | |
| 4Б01-Т4 | 60×60 | 2 | |
| 4Б01-Т4 | 70×70 | 3 | |
| 4Б01-Т4 | 80х80 | 3 | |
| 4Б01-Т4 | 100×100 | 3, 5 | |
| 4Б01-Т4 | 120×120 | 4, 5 | |
| 4Б01-Т4 | 150×150 | 5 | |
| 4Б01-Т4 | Прямоугольная трубка | 50×30 | 2 |
| 4Б01-Т4 | 60×30 | 2 | |
| 4Б01-Т4 | 70×30 | 2 | |
| 4Б01-Т4 | 80×40 | 2, 5 | |
| 4Б01-Т4 | 100×50 | 3 | |
| 4Б01-Т4 | 120×60 | 4 | |
| 4Б01-Т4 | Шестиугольная трубка | 100×50 | 5 |
| 4Б01-Т4 | 120×60 | 5 | |
| 4Б01-Т4 | 150×75 | 6 |
Химический состав автоалюминиевого профиля 4В01 Т4
| Элемент | Состав |
| Ал | ОТДЫХ |
| мг | 0, 8%-1, 2% |
| Си | ≤0, 7% |
| Cu | ≤0, 1% |
| Ни | ≤0, 1% |
| Мин. | ≤0, 1% |
| Кр | ≤0, 1% |
| Зр | ≤0, 1% |
| Ти | ≤0, 1% |
| В | ≤0, 1% |
| Вт | ≤0, 05% |
| Ти | ≤0, 05% |
| Pb | ≤0, 05% |
| Б | ≤0, 05% |
| Отдых | ≤0, 05% |
Механические свойства автоалюминиевого профиля 4B01 T4
| Плотность | 2, 68 г/см 3 |
| Температура плавления | 660℃ |
| Коэффициент линейного расширения | 23, 4×10 -6 /К |
| Теплопроводность | 210 Вт/(м·К) |
| Проводимость | 35%МАКО |
| Предел прочности |
≥180 МПа (T4) ≥260 МПа (T6) |
| Предел текучести |
≥110 МПа (T4) ≥240 МПа (T6) |
| Удлинение |
≥12% (Т4) ≥8% (Т6) |
| Твердость |
60-70 HRB(T4) 80-90 HRB(T6) |
Особенности автоалюминиевого профиля 4В01 Т4
Легкий вес: по сравнению со стальными материалами алюминиевые материалы имеют меньшую плотность, что позволяет снизить вес автомобиля и повысить топливную экономичность, обеспечивая при этом прочность и жесткость.
Хорошая формуемость: алюминиевый материал обладает хорошей пластичностью и пластичностью и может быть переработан в детали сложной формы путем штамповки, растяжения и других методов обработки.
Отличная коррозионная стойкость: алюминиевые материалы могут образовывать на воздухе оксидную пленку, которая эффективно защищает поверхность алюминиевых материалов от коррозии.
Высокая прочность: алюминиевый материал после обработки искусственным старением обладает превосходной прочностью и жесткостью, что позволяет удовлетворить высокие требования к прочности автозапчастей.
Высокая температурная стабильность: алюминиевый материал обладает хорошей стабильностью при высоких температурах и термостойкостью и может использоваться в условиях высоких температур.
Использование автоалюминиевого профиля 4В01 Т4.
Конструкция кузова: алюминиевые профили 4В01 могут использоваться при изготовлении балок, колонн, плит и других компонентов конструкции кузова, что позволяет снизить вес кузова, улучшить характеристики автомобиля и экономию топлива.
Система двигателя и трансмиссии: алюминиевые профили 4B01 могут использоваться при изготовлении крышек двигателя, блоков цилиндров, головок цилиндров, картеров и других компонентов, что позволяет снизить вес двигателя, повысить эффективность отвода тепла и устойчивость к коррозии.
Тормозная система: алюминиевые профили 4B01 можно использовать при производстве компонентов тормозной системы, таких как тормозные диски и тормозные суппорты, что позволяет улучшить эффективность торможения и устойчивость к коррозии.
Шасси и система подвески: алюминиевые профили 4B01 можно использовать при изготовлении компонентов шасси и системы подвески, таких как рама, рычаг подвески, амортизатор, которые могут улучшить устойчивость и управляемость автомобиля.
Меры предосторожности при использовании автомобильных алюминиевых профилей 4В01
Меры предосторожности при обработке: при обработке автомобильных алюминиевых профилей 4В01 следует уделять внимание контролю температуры и скорости обработки во избежание образования трещин и деформации. В то же время следует использовать соответствующие инструменты и методы обработки.
Меры предосторожности от коррозии: автомобильные алюминиевые профили 4B01 обладают хорошей коррозионной стойкостью, но все же необходимо уделять внимание, чтобы избежать длительного контакта с коррозионными веществами, такими как кислоты и щелочи, чтобы не повлиять на их характеристики и срок службы.
Меры предосторожности при использовании: автомобильные алюминиевые профили 4B01 обычно используются внутри и снаружи автомобилей, и следует уделять внимание предотвращению воздействия на них факторов окружающей среды, таких как воздействие солнца, дождя и высокой температуры.
Меры предосторожности при хранении и транспортировке: при хранении и транспортировке автомобильных алюминиевых профилей 4В01 следует соблюдать осторожность, чтобы избежать воздействия таких факторов, как столкновение, трение и выдавливание, и в то же время избегать длительного воздействия высокой температуры, влажности и других сред, поэтому чтобы не повлиять на его производительность и срок службы.
