Кованые детали играют важнейшую роль в двигателях, коробках передач, шасси и подвесках, обеспечивая превосходную прочность, стабильность размеров и устойчивость к усталости — особенно для электромобилей и высокопроизводительных автомобилей. По сравнению с литьем и сваркой, кованые детали обеспечивают более высокую надежность в условиях высоких скоростей и крутящего момента.
Компания Chalco специализируется на ковке из алюминия, титана и стали, предлагая полный спектр услуг от штамповки до обработки на станках с ЧПУ, включая изготовление деталей на заказ, таких как коленчатые валы, фланцы и приводные валы.
Применение ковки в системах двигателей — высокопрочное термическое соединение опор силового сердечника с высокой точностью.
Компоненты двигателя, являющиеся «сердцем» автомобиля, подвергаются воздействию высоких температур и давления, а также требуют устойчивости к усталости, термической стабильности и коррозии. Кованые детали идеально подходят для изготовления ключевых опорных, уплотнительных и трансмиссионных элементов благодаря своей прочности и структурной целостности.
Свяжитесь с нами прямо сейчас
Компания Chalco специализируется на высокоточной ковке, предлагая процессы свободной ковки, штамповой ковки и ковки в закрытых штампах в сочетании с передовой термообработкой и обработкой на станках с ЧПУ с точностью ±0, 05 мм. Эти возможности позволяют нам соответствовать строгим требованиям к силовым агрегатам в отношении облегченной конструкции, высокой прочности и термической стабильности. Наши алюминиевые и титановые кованые изделия пользуются доверием ведущих производителей автомобилей с бензиновыми, дизельными и гибридными двигателями по всему миру.
Основываясь на обширном опыте применения и доказанной эффективности, компания Chalco с гордостью рекомендует следующие марки сплавов и решения для данной области:
- 2618-Т6
- 2219-Т87
- 6061-T651
- 7075-Т73
- 2024-Т4
- 4032-Т6
- Ti-6Al-4V (TC4)
- Ти-6242
- 2 класс (TA2)
| Модуль приложения | Типичные кованые детали | Функциональное описание |
| Цилиндрическая система | Усилительное кольцо гильзы цилиндра, соединительный фланец корпуса цилиндра, кованая крышка главного подшипника. | Обеспечивает герметичность при высоких температурах и давлении, а также жесткость конструкции. |
| Система коленчатого вала | Заготовки для ковки коленчатых валов, заготовки для ковки балансировочных блоков. | Обеспечивает подачу мощности на вращающийся сердечник. |
| Поршневой шатун в сборе | Кованые шатуны, седло поршневого пальца, опорное кольцо втулки малой головки шатуна. | Выдерживает возвратно-поступательные ударные нагрузки, обеспечивая высокочастотную стабильность. |
| Клапанная система | Седло пружины клапана, кованая деталь коромысла, опора распределительного вала | Точное регулирование воздушного потока, износостойкость и термостойкость. |
| система турбонаддува | Соединительное кольцо корпуса турбины, опорный вал ротора, соединительные кованые детали канала наддува | Повышение эффективности забора воздуха и адаптация к условиям высоких температур и высокого давления. |
| Другие вспомогательные сооружения | Кольцо подшипника водяного насоса, вал привода масляного насоса, соединительный фланец передней крышки двигателя. | Обеспечивает точное управление вспомогательными подсистемами двигателя. |
Кованые детали приводной системы – разработаны для высокоскоростной передачи и ударных нагрузок с высоким крутящим моментом.
Современные автомобили предъявляют более высокие требования к надежности и эффективности трансмиссий и приводных систем. Ключевые компоненты, такие как шестерни автоматических трансмиссий и приводные валы электроприводов, подвергаются высокому крутящему моменту, ударным нагрузкам и частым изменениям скорости, что требует превосходной прочности материалов, точности размеров и качества термообработки.
Свяжитесь с нами прямо сейчас
Компания Chalco предлагает высокопрочные кованые решения для приводных систем, от легких приводных валов из алюминиевых сплавов до соединительных фланцев из титановых сплавов. Мы можем изготавливать методом свободной ковки валы диаметром до 2100 мм и длиной до 12 м, используя такие процессы, как предварительная ковка с зубьями, спиральные фланцевые конструкции и ковка полых валов. Эти возможности обеспечивают высокую производительность, стабильность и адаптивность для различных применений.
Основываясь на проверенном опыте и потребностях клиентов, компания Chalco рекомендует следующие марки сплавов и решения для данной области:
- 7075-Т73
- 2024-Т6
- 6061-T651
- 6082-Т6
- 7050-T7451
- 2014-Т6
- Ti-6Al-4V (TC4)
- ТА2 (2 класс)
- Ti-6Al-2Sn-4Zr-2Mo
| Модуль приложения | Типичные кованые детали | Функциональное описание |
| автоматическая/механическая коробка передач | Вал планетарной передачи, кованые синхронизирующие кольца | Точная передача и адаптация к износу при высоких скоростных нагрузках. |
| Дифференциал и главный редуктор | Кованые детали корпуса дифференциала, соединительный вал шпиндельной шестерни | Высокий крутящий момент, низкий уровень шума при работе, высокие требования к однородности зубьев. |
| Ведущий мост и полуось | Полые полуоси, кованые детали, фланцевый выходной вал | Выдерживает крутящие моменты, предъявляет высокие требования к облегченной конструкции и сложным элементам. |
| Система электроприводного моста | Выходной вал двигателя, соединительное кольцо редуктора | Надежная структурная поддержка в системах высокоскоростного вращения и высокоэффективных трансмиссиях. |
| Конструкция средней секции муфты и трансмиссии | Универсальный шарнирный соединительный блок, соединительное кольцо средней секции | Гибкие решения для соединения под разными углами смещения и ударными нагрузками. |
Применение ковки в системах шасси и подвески — решения для ковки, обеспечивающие жесткость и динамическую отзывчивость.
Шасси и подвеска соединяют автомобиль с дорогой, требуя прочности, износостойкости и легкости. Кованые детали имеют важное значение, особенно в высокопроизводительных, коммерческих и внедорожных автомобилях, где рычаги подвески, фланцы и опоры амортизаторов требуют повышенной износостойкости и ударопрочности.
Свяжитесь с нами прямо сейчас
Компания Chalco предлагает решения для высокоточной ковки с использованием алюминиевых и титановых сплавов, поддерживая разработку и серийное производство сложных изогнутых рычагов подвески, тонкостенных конструкционных деталей и крупных опорных валов. Наш опыт помогает клиентам улучшить как управляемость автомобиля, так и его структурную надежность.
Основываясь на обширном опыте и потребностях применения, компания Chalco рекомендует следующие марки сплавов и решения для данного сегмента:
- 7075-Т6
- 6061-T651
- 2024-Т4
- 6082-Т6
- 7475-Т61
- 2014-Т6
- Ti-6Al-4V (TC4)
- ТА2 (2 класс)
- Ti-6Al-2Sn-4Zr-2Mo
| Модуль приложения | Типичные кованые детали | Функциональное описание |
| Система передней/задней подвески | Кованые верхние и нижние рычаги подвески, соединитель стойки амортизатора. | Обеспечивает жесткость геометрии подвески, поглощает удары и улучшает управляемость. |
| система соединения осей | Соединительный фланец, опорное кольцо поворотного кулака | Обеспечьте жесткость соединения и динамическую устойчивость между осью и системой подвески. |
| Подрамник соединен со стабилизатором поперечной устойчивости. | Кованые детали подрамника, соединительные проушины стабилизатора поперечной устойчивости. | Обеспечить стабильное соединение и баланс сил между конструкцией кузова и системой подвески. |
| Амортизационные стойки и соединительные втулки | Втулка для ковки опоры, переходник для ковки вала | Соответствует требованиям к амортизации и точности размеров при высокочастотной вибрации. |
| электрическая система подвески | Электрический управляющий соединитель, индукционный фланец | Активно настраивайте систему электронного управления для повышения комфорта вождения. |
Тормозные системы и элементы безопасности – высокопрочные, с резервной конструкцией.
При движении на высоких скоростях и торможении тормозные системы и элементы безопасности подвергаются экстремальным нагрузкам, что требует высокой прочности материала, термической стабильности и точности размеров. Кованые детали играют важную роль в таких компонентах, как тормозные диски, кронштейны суппортов, энергопоглощающие конструкции и соединения каркаса кабины, благодаря их превосходной усталостной прочности и способности предотвращать образование трещин.
Свяжитесь с нами прямо сейчас
Компания Chalco изготавливает на заказ крупные высокопрочные кованые пластины, высокоточные симметричные кронштейны и различные соединительные комплекты, предназначенные для сложных условий эксплуатации. Наши решения полностью соответствуют требованиям к активным и пассивным системам безопасности автомобилей в отношении прочности, ударостойкости, термостойкости и геометрической точности, что способствует повышению безопасности транспортных средств и улучшению тормозных характеристик.
Основываясь на проверенных областях применения и потребностях клиентов, компания Chalco рекомендует следующие марки сплавов и решения для данной области:
- 6082-Т6
- 7075-Т73
- 6061-T651
- 7475-Т61
- 2014-Т6
- 2024-Т4
- Ti-6Al-4V (TC4)
- ТА2 (2 класс)
- Ti-6Al-2Sn-4Zr-2Mo
| Модуль приложения | Типичные кованые детали | Функциональное описание |
| Основная структура тормозной системы | Кованые основания тормозных дисков, кованые кронштейны тормозных суппортов | Защита от теплового спада и сбалансированное распределение тормозного усилия обеспечивают эффективность торможения и срок службы системы. |
| Высокопрочная соединительная конструкция | Основание главного тормозного цилиндра, соединительный фланец тормозного рычага | Высокопрочная жесткая стыковочная система, соответствующая требованиям безопасности при внезапном увеличении нагрузки. |
| Опора каркаса кабины | поглощающие конструкционные поковки, основания направляющих сидений | Эффективно поглощать силу удара при столкновении и поддерживать устойчивость конструкции автомобиля. |
| Конструкция безопасной кабины | Кованое кольцо для соединения колонн A/B, кованый кронштейн противоударной балки. | Повышение ударопрочности и общей безопасности при столкновении для обеспечения безопасности пассажиров. |
| Подключение интеллектуальной тормозной системы | Электронно управляемый тормозной фланец, кронштейн тормоза с электроприводом | Соответствует более высоким требованиям к модулям торможения автономного вождения в отношении размеров и динамических характеристик. |
Кованые элементы в конструкции автомобиля и соединениях кабины – баланс между легкостью и прочностью.
Кованые детали, используемые для соединения элементов конструкции автомобиля и кабины, поддерживают жесткую раму и связывают ключевые компоненты, повышая жесткость на кручение, безопасность при столкновении и эффективность сборки. По сравнению со сваркой или литьем, кованые детали обеспечивают лучшую усталостную прочность, однородность и соотношение прочности к весу — идеально подходят для сложных, критически важных по нагрузке соединений.
Свяжитесь с нами прямо сейчас
Компания Chalco предлагает полный спектр конструкционных кованых изделий из алюминиевых и титановых сплавов, охватывающих широкий спектр применений, от основных и подрамных фланцев и соединительных колец подвесных башен до усиления аккумуляторных отсеков. Мы обеспечиваем интегрированную высокоточную ковку и обработку на станках с ЧПУ, помогая клиентам повысить структурные характеристики и эффективность сборки платформы.
Основываясь на обширном опыте и потребностях клиентов, компания Chalco рекомендует следующие марки сплавов и решения для данного сегмента:
- 6082-Т6
- 6061-T651
- 7075-Т73
- 7050-T7451
- 2024-Т3
- 7475-Т61
- ТА2 (2 класс)
- TC4 (Ti-6Al-4V)
- TC6 (Ti-6Al-2Mo-1.5Cr)
| Модуль приложения | Типичные кованые детали | Функциональное описание |
| Конструкция соединения передней и задней продольных балок | Продольный концевой фланец балки, соединительное кольцо, опорный блок для передачи усилия. | Поддерживает переднюю и заднюю подвеску, а также раму поглощения энергии удара. |
| Подрамник и опора кабины | Соединительная пластина подрамника, кольцо рамы кузова | Повышение жесткости шасси и стабильности компоновки модулей. |
| модуль соединения конструкции батарейного отсека | Соединительное кольцо на боковой стенке аккумуляторного блока, опора кронштейна для аккумулятора. | Широко используется в электрических платформах, отвечая требованиям к прочности и легкости. |
| зона соединения между нижней пластиной и кабиной | Фланец каркаса перекрытия, опорные поковки центрального швеллера | Улучшить характеристики автомобиля по кручению и повысить способность конструкции к реагированию при столкновении. |
Силовые установки для электромобилей – легкие, термостойкие решения для высокой удельной мощности.
Поскольку в новых энергетических транспортных средствах основное внимание уделяется эффективности и снижению веса, ключевые детали, такие как роторные валы, фланцы и кронштейны двигателя, требуют более высокой прочности, теплопроводности и стабильности размеров. Кованые детали предпочтительны в условиях высоких скоростей и крутящего момента благодаря своей однородности и усталостной прочности.
Свяжитесь с нами прямо сейчас
Компания Chalco специализируется на поставке высокоэффективных кованых изделий из алюминиевых и титановых сплавов для систем электропривода. Мы поддерживаем разработку высокопрочных, теплопроводящих сплавов, сложных полых конструкций и комплексную обработку для удовлетворения разнообразных потребностей в точности, облегчении конструкции и управлении термическими напряжениями.
Основываясь на обширном опыте и требованиях клиентов, компания Chalco рекомендует следующие марки сплавов и решения для данной области:
- 2618-Т61
- 6082-Т6
- 6061-T651
- 2024-Т3
- 7075-Т73
- 2014-Т6
- Ti-6Al-4V (TC4)
- Ti-3Al-2.5V (Gr.9)
- Ti-6Al-6V-2Sn
| Модуль приложения | Типичные кованые детали | Функциональное описание |
| Система шпинделя с электроприводом | Вал ротора, изготовленный методом ковки, полый приводной вал, прецизионный шлицевой вал. | Высокоскоростное вращение, мощная передача крутящего момента, контроль термической стабильности. |
| Область соединения корпуса и монтажа | Фланец соединения корпуса двигателя, монтажное кольцо, позиционирующее кольцо | Точное позиционирование, устойчивость к термическому расширению и сжатию, модульная сборка. |
| Конструкция системы охлаждения и терморегулирования | Охлаждающие кольца, теплопроводящие кронштейны, полые опорные поковки | Высокие требования к теплопроводности, способствующие охлаждению конструкции. |
Производственные мощности и сопутствующие услуги компании Chalco в области энергетики и электроэнергетики по ковке.
Сосредоточившись на трех основных требованиях: «легкость + высокая производительность + высокая эффективность», компания Chalco создала полный замкнутый производственный цикл, охватывающий свободную ковку, штамповку, финишную обработку, термообработку и контроль качества. Будь то традиционные автомобили с двигателями внутреннего сгорания или силовые и конструкционные детали для автомобилей на новых источниках энергии, мы можем предложить высокопрочные, точно подогнанные, отслеживаемые и высококачественные решения для ковки.
Эффективные возможности штамповки + поддержка индивидуальной настройки облегченных конструкций.
Многопозиционная штамповочная система: подходит для гибкого серийного производства обычных деталей, таких как шестерни, валы и соединительные пластины, с годовой производственной мощностью в миллионы единиц;
Поддержка автоматизации: автоматизация загрузки и разгрузки + система быстрой смены пресс-форм для повышения эффективности производственного цикла и скорости реагирования на производственные процессы;
Легкие и высокопрочные сплавы: алюминиевые сплавы 6061, 7075, 2024, 5083 и другие позволяют осуществлять комплексное формование сложных компонентов, таких как ступенчатые валы и ребристые оболочки;
Возможности разработки и моделирования пресс-форм: собственная разработка пресс-форм + моделирование процесса формования в CAE для сокращения цикла разработки индивидуальных решений для заказчика.
Обзор стандартных типов кованой продукции:
Кованое кольцо
Используется для герметизации соединений, усиления секций фюзеляжа, стыков топливных баков.
Кованый блок
Высокопрочная опора, точка крепления кронштейна, носитель системы управления.
Кованый вал
Стойки шасси, валы управления, трансмиссионные системы
Кованый диск
Фланец двигателя, соединение хвостового сопла, конструкция обода колеса
Кованая пластина
Перегородки, опорные панели, конструктивные усиления
Кованая труба
Интерфейс топливопровода, принадлежности системы охлаждения, опорная изоляционная втулка
Интеграция возможностей термообработки и финишной обработки для удовлетворения требований к сборке в различных условиях.
Идеальная система термообработки: поддержка контроля состояния алюминиевых сплавов T6, T651, T73, O, отжига титановых сплавов, отпуска, β-обработки и других процессов термообработки;
Равномерность термообработки ±3℃: Специальная конструкция траектории термообработки, основанная на распределении напряжений в компоненте;
Полный комплект оборудования для финишной обработки: оснащен вертикальными/горизонтальными токарными, сверлильными, фрезерными, резьбонарезными и другими многофункциональными обрабатывающими центрами с ЧПУ;
Высокая точность контроля размеров: контролируемый допуск дисков и валов составляет ±0, 03 мм, что подходит для крупномасштабных стабильных поставок и автоматизированной проверки на линиях сборки концевых элементов.
Система контроля качества и сертификации по стандартам, обслуживающая глобальную цепочку автомобильного производства.
Полный спектр возможностей обнаружения: поддержка ультразвукового дефектоскопического контроля (УЗК), металлографического анализа, испытаний механических свойств и проверки точности размеров;
Полная прослеживаемость процесса: сырье → термообработка → финишная обработка → тестирование, полное архивирование данных;
Соответствие международным стандартам: Продукция отвечает требованиям стандартов ISO/TS 16949, EN, GB, ASTM и других;
Поддержка сертификации сторонними организациями: Поддержка сертификационных тестов SGS, TÜV, BV и других организаций, помогающая клиентам успешно пройти глобальные проверки OEM-производителей и поставщиков первого/второго уровня.
Часто задаваемые вопросы
В каких деталях автомобиля часто используются кованые элементы?
Кованые детали широко используются в двигателях, трансмиссиях, подвесках, шасси, рулевом управлении, тормозных системах и т. д., например, в шатунах, валах шестерен, фланцах, рычагах подвески, поворотных кулаках и т. д., особенно в конструкционных элементах, к которым предъявляются высокие требования к прочности и ударопрочности.
Какие виды поковок из автомобильных сплавов вы предлагаете?
Мы в основном поставляем поковки из высокопрочных алюминиевых сплавов (6061, 2024, 7075, 7050, 7475, 6082 и др.) и титановых сплавов (TA2, TC4, Ti-6Al-2Sn-4Zr-2Mo и др.). По запросу мы также можем поставлять поковки из высокопрочной стали и нержавеющей стали, оказывая поддержку в оформлении документов и сертификации материалов.
Поддерживается ли настройка чертежей и мелкосерийное пробное производство?
Поддержка. Мы предоставляем комплексные услуги, начиная от проверки чертежей, разработки пресс-форм, моделирования процессов, изготовления опытных образцов и заканчивая серийной поставкой, что особенно подходит для нужд разработки кованых изделий на этапе НИОКР или проверки модификаций транспортных средств.
Можно ли выполнить термообработку и финишную обработку за один раз?
Да. Компания Chalco поддерживает процессы термообработки T6, T651, T73 и другие, а также обладает широкими возможностями обработки на станках с ЧПУ. Она может поставлять полуфабрикаты или изделия, близкие к окончательной форме, что снижает затраты клиентов на обработку и количество ошибок при сборке.
Соответствует ли оно требованиям качества и сертификации автомобильной промышленности?
Мы внедряем международные стандарты, такие как ISO/TS 16949, EN, GB, ASTM и др. Наша продукция может сопровождаться отчетами о сторонних испытаниях, таких как SGS, TÜV, BV, а также обеспечивать полную прослеживаемость материалов на всех этапах производства, что отвечает потребностям мировых производителей автомобилей и цепочек поставок комплектующих.
В условиях тенденции к снижению веса автомобилей, каковы преимущества кованых изделий из алюминиевых сплавов?
Алюминиевые кованые заготовки обладают низкой плотностью, высокой удельной прочностью, превосходной формуемостью и усталостной стойкостью. Они позволяют эффективно снизить вес транспортного средства без ущерба для прочности конструкции. Это ключевой материал для достижения энергосбережения и высокой эффективности электроприводов.
Компания Chalco может предоставить вам самый полный ассортимент алюминиевой продукции, а также изготовить продукцию по индивидуальному заказу. Точная смета будет предоставлена в течение 24 часов.
Получить ценовое предложение
