Почему стоит выбрать морской алюминий Chalco 5052?
Сертификация классификационного общества
Благодаря сертификации CCS, DNV, NK, CCS, ABS, BV, LR, KR и других классификационных обществ качество полностью соответствует мировым морским стандартам.
Стандарт производства
ASTM B928/Б928М-15
ASTM B928/Б928М-21
ИСО 12215-5:2019
Аутентификация
Продукция Chalco производится на наших современных заводах с использованием строгих систем управления качеством и охраны окружающей среды и прошла сертификацию ISO 9001 и ISO 14001.Quick Quote
Производственная мощность
Производство и управление соответствуют международной морской системе качества, что обеспечивает наилучшее качество стойкости к суперкоррозии, хорошие сварочные характеристики и высокую ударопрочность.
Механические свойства алюминия марки 5052 для морского применения
| Сплав | состояние | Образец темперамента | Толщина ｍｍ | Предел прочности RｍМПа | Прочность на растяжение RP0.2/МПа | Удлинение ％ | |
| А50 ｍｍ | А | ||||||
| 5052 | О | О | 3.00-6.00 | 175-215 | ≥65 | ≥18 | |
| >6.00-50.00 | 170-215 | ≥65 | ≥19 | ||||
| H111 | H111 | 3.00-6.00 | 175-215 | ≥65 | ≥18 | ||
| >6.00-50.00 | 170-215 | ≥65 | ≥19 | ||||
| Х22, Х32 | Х22, Х32 | 3.00-6.00 | 210-260 | ≥130 | ≥10 | ||
| H112 | H112 | 6.00-12.50 | ≥190 | ≥80 | ≥7 | ||
| >12.50-50.00 | ≥170 | ≥70 | - | ||||
Спецификация алюминия серии морского класса 5052
| Сплав | 5052 |
| состояние | О, H111, H22, H32, H112 |
| Толщина | Алюминиевый лист морского класса 5052: 1, 0–6 мм. Алюминиевый лист морского класса 5052: 6, 0–50 мм. |
| Нормальный размер | 1250×2500 мм, 1500×3000 мм, 2000×8000 мм |
| Стандартный | ASTM B928/B928M-15 ASTM B928/B928M-21 ISO 12215-5:2019 |
Химический состав алюминиевой пластины морского класса 5052
| Элемент | Химический состав (%) |
| Ал | Рем |
| Си | ≤0, 25 |
| Фе | ≤ 0, 50 |
| Cu | ≤0, 10 |
| Мин. | ≤0, 10 |
| мг | 2, 2-2, 8 |
| Кр | 0, 15-0, 35 |
| Зн | ≤0, 10 |
| Примечание: Каждый: ≤0, 05; Всего: ≤0, 15. | |
Ширина и длина соответствуют толщине
| Толщина (мм) | Ширина (мм) | Длина (мм) |
| 3.00-20.00 | 1 000–2 400 | 1 000-11 000 |
| >20.00-50.00 | 1 000–3 500 | 1 000-20 0оо |
Отклонение толщины морского алюминиевого листа 5052
| Толщина (мм) | Допустимые отклонения толщины для следующей ширины (мм) | ||
| ≤1500 | >1500-2000 | >2000 | |
| 3.00-4.00 | +0, 10 -0, 10 | +0, 17 -0, 15 | +0, 23 -0, 15 |
| >4.00-8.00 | +0, 20 -0, 20 | +0, 23 -0, 20 | +0, 28 -0, 25 |
| >8.00-12.00 | +0, 38 -0, 25 | +0, 51 -0, 25 | +0, 58 -0, 25 |
| >12.00-20.00 | +0, 50 -0, 35 | +0, 60 -0, 40 | +0, 65 -0, 50 |
| >20.00-50.00 | +0, 65 -0, 45 | +0, 75 -0, 50 | +0, 90 -0, 65 |
Преимущества морской алюминиевой пластины Chalco 5052
Легкая и высокая прочность: корабельная пластина 5052 представляет собой разновидность пластины из легкого алюминиевого сплава с высокой прочностью. Металлическая пластина 5052 имеет меньшую плотность, чем обычная стальная пластина, поэтому она может уменьшить вес корпуса и улучшить грузоподъемность и топливную эффективность корабля.
Сильная коррозионная стойкость: плита морского судна 5052 обладает хорошей коррозионной стойкостью, особенно в морской воде. Алюминиевый сплав обладает свойством самозащиты, образуя на поверхности плотную оксидную пленку, которая может эффективно предотвратить дальнейшую коррозию. Это позволяет плите 5052 сохранять хорошую долговечность даже при длительном воздействии морской среды.Quick Quote
Хорошая обрабатываемость: лист морского корабля 5052 обладает отличной обрабатываемостью, может использоваться для различных операций обработки и формования, таких как гибка, резка, сварка Это позволяет настраивать пластину 5052 в соответствии с потребностями конструкции судна, адаптируясь к Нужен корпус различной формы и конструкции.
Высокая ударопрочность: алюминий серии 5052 морского класса обладает высокой ударопрочностью и может сохранять целостность конструкции при воздействии ударов и давления экструзии. Эта характеристика делает корабль более способным противостоять влиянию внешних сил и повышает безопасность корпуса в суровых морских условиях, таких как воздействие волн.
Пригодность для вторичной переработки: алюминиевый лист морского класса 5052 является материалом, пригодным для вторичной переработки. Алюминиевый сплав хорошо поддается вторичной переработке, что позволяет снизить потребление ресурсов и загрязнение окружающей среды за счет переработки.
В целом, алюминиевые пластины морского класса 5052 стали одним из широко используемых материалов в судостроении благодаря своим характеристикам: легкому весу, высокой прочности, коррозионной стойкости, хорошей обрабатываемости, высокой ударопрочности и возможности вторичной переработки.
Меры предосторожности при покупке алюминиевого листа морского класса 5052
Сертификация материала: убедитесь, что приобретенный морской лист 5052 соответствует соответствующим стандартам и требованиям сертификации.
Репутация поставщика: выбирайте поставщиков или дилеров с репутацией и хорошей репутацией, чтобы купить пластину 5052. Вы можете оценить надежность поставщиков, обратившись к оценкам клиентов и запросив справочную информацию о поставщиках.
Спецификация и размер: в соответствии с фактическими потребностями выберите соответствующую спецификацию и размер морского алюминия 5052. Соответствующая спецификация листа выбирается с учетом конструктивных требований корпуса, условий эксплуатации, требуемой прочности и толщины.Quick Quote
Проверьте качество: перед покупкой проверьте качество алмазной пластины из морского алюминия 5052. Проверьте поверхность на наличие явных повреждений, коррозии или деформации, чтобы убедиться, что качество доски соответствует требованиям.
Сравнение цен: сравнение цен разных поставщиков для обеспечения разумной цены. Однако цена – не единственный критерий. Качество так же важно, как и надежность поставщика.
Транспортировка и упаковка: проконсультируйтесь с поставщиками по вопросам транспортировки и упаковки. Обеспечить безопасную транспортировку доски 5052 к месту назначения и ее должную защиту в пути.
Применение алюминиевых листов морского класса Chalco 5052
Конструкция корпуса: алюминиевая пластина морского класса 5052 может использоваться для основных структурных частей корпуса, таких как корпус, днище, стенка кабины, переборка корабля Она обладает характеристиками легкого веса и высокой прочности, может уменьшить вес корабль, улучшить грузоподъемность и топливную экономичность корабля.
Палубное покрытие: 5052 0 листов можно использовать в качестве укрывного материала для палуб судов. Палуба — это платформа на корабле, на которой находится экипаж, груз и другое оборудование и конструкции. Пластина 5052 обладает высокой коррозионной стойкостью и хорошей обрабатываемостью, что позволяет сохранять хорошую долговечность в морской среде.
Внутренние компоненты корабля: алюминий морского класса 5052 H22 также может использоваться для внутренних компонентов и оборудования корабля, таких как перегородки каюты, внутренние панели отделки, корабельная мебель Он может быть обработан и настроен в соответствии с потребностями конструкции судна. требованиям внутреннего пространства корабля.
Судовой топливный бак: алюминий морского класса 5052 H32 может использоваться для изготовления судовых топливных баков. Топливные баки являются важным оборудованием для хранения судового топлива, смазочных материалов и других жидкостей, а высокая прочность и хорошие герметизирующие свойства пластины 5052 делают ее идеальным материалом для изготовления надежных и долговечных судовых топливных баков.Quick Quote
Судовые лестницы и поручни: морской алюминиевый лист марки 5052 можно использовать для изготовления лестниц и поручней на судах. Судовые трапы и поручни должны быть достаточно прочными и устойчивыми, чтобы обеспечить безопасность экипажа при высадке или перемещении по корпусу.
Экспорт алюминиевой продукции Китая в следующие страны и города
Россия, Москва, Санкт-Петербург, Екатеринбург, Новосибирск, Красноярск, Владивосток, Нижний Новгород, Казань, Самара , Ростов-на-Дону
Беларусь, Минск, Брест, Казахстан, Алматы, Астана, Актау, Киргизия, Бишкек, Армения, Ереван, Таджикистан, Душанбе, Узбекистан, Ташкент, СамаркандQuick Quote